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Como podrás comprobar, muchas rutas tienen (y poco a poco lo llevarán todas) un botoncito cuya leyenda es PLANO 1 y en su caso PLANO 2 y PLANO 3.

Pulsándolo se accede a una ventana que contiene un plano cuyo origen queda explícito y que corresponde a la ruta de que se trata. No es preciso cerrar la ventana cuando se termine con ella ya que haciendo click en cualquier otro lugar de la página tal ventana se cierra sola.

Si deseas bajarte el plano haz click con el botón derecho en cualquier parte del plano y selecciona de entre las opciones que aparecen la de guardar imagen como.

Tambien suponemos que en muchos casos solo querrás imprimir el plano. Para que la ventana no se te "escape" deberás hacer click con el boton derecho en la esquina superior izquierda de la barra superior de la ventana que contiene el plano y de entre las opciones ofrecidas elegir imprimir.

En cuanto a accesos y direcciones
- el acceso desde Madrid al inicio de la ruta, como siempre, está explicado en el texto de cada ruta
- el punto de inicio en sí está gráficamente señalado por medio de un circulo rojo y eventualmente el de final por uno verde con otra aspa
- la dirección de marcha queda explícita por las flechas que la representan
- el camino en sí es el indicado por un trazo tramado original que según las circunstancias y tonalidad del plano podrá variar
- el color del camino será el que mejor le vaya al fondo del mapa original aunque generalmente será naranja, marrón o verde
- como norma general se respetará el contenido original del plano aunque en algun momento añadiremos algún símbolo de cosecha propia para aclarar situaciones o resaltar algo
- lógicamente situaciones especiales precisarán de información adicional que será sin duda añadida por el método mas conveniente

Hemos intentado en todo momento ofrecer algo útil pero, a veces, ocurre que el recorrido no es muy grande y resulta imposible encontrar un plano mas detallado y a mayor escala. Tambien a veces, y a pesar de la escala, para reflejar el inicio y el fin de la andadura el plano ha de ser necesariamente grande y por ello pesado. No es de extrañar encontrar planos de 15 Kb y tambien de 180 Kb. Para minimizar el tamaño de los planos que enteros sean muy grandes los habrá que representen la ruta dividiéndola en 2 o 3 planos.

Estimamos que este complemento os vendrá bien y aunque hemos trabajado de firme para hacer los planos lo mas ligeros posible a la hora de cargarse o bajarlos no hemos podido evitar que en muchos casos sean algo pesados en virtud de la cantidad de informacion que deban contener o la ineludible necesidad de un cierto tamaño. Desde luego si tienes ADSL y te funciona bien esto no será ni molestia ni problema.

En cualquier caso siempre puedes pasar del plano e ir a comprarte un original porque el texto de la ruta siempre menciona cual es el indicado.

 
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